Clase Nro 1: Una mirada por la Revolución Industrial
Actividad:
- Refuerza tu conocimiento con el objeto de Aprendizaje sobre la Revolución Industrial, escribe tus aprendizajes en este punto, sigue el objeto dando Clic aquí,
- Mire los siguientes videos acerca de la revolución industrial.
- Haga un breve resumen sobre estos videos.
- Consulte acerca de los inventos de la revoluciòn industrial
- Defina cada uno de los inventos, su utilidad y agregue imágenes y algunos videos relacionados con el invento.
- De acuerdo a lo consultado, los videos y demas información que tengas de la revolución industrial, escribe (en mínimo 10 renglones) como estos han ayudado a la sociedad actual.
SOLUCIÓN:
*RESUMEN:
Hacia 1750 se transformaron las aldeas en polos y los polos en ciudades,fue un conjunto de transformaciones sociales y economicas que sucedieron el algunos paises de Europa. Su desarrollo fue basado en un trabajo manual que se reemplazo por la industria y la magnifactura. Estos cambios vinieron de la energia del vapor a la maquino con lo que hoy conocemos como sociedad industrial.
Tuvo sus inicios en inglaterra,a finales de siglo XVIII espesificamente en la decada de 1780 y se extiende hasta el año 1850, cuando practicamente toda la industria inglesa termina adaptando maquinas de vapor.Estos don los inventos creados en la revolucion industrial:
*LA MAQUINA HILAR HIDRAULICA (1779)
*EL TELAR MECANICO (1785)
*LA MAQUINA PARA RECOLECTAR ALGODON (1793)
*EL TELEGRAFO OPTICO (1793)
*LA PILA ELECTRICA (1800)
*EL CLERMONT (1807)
*LA LAMPARA DE ARCO ELECTRICO (1808)
*LA TURBINA DE REACCION (1824)
*EL PRIMER TREN DE PASAJEROS (1825)
*LA CALDERA TUBULAR (1827)
*EL GENERADO DE CORRIENTE ALTERNA (1832)
*LA SEGADORA (1834)
*EL PRIMER MOTOR ELECTRICO OPERATIVO (1834)
*EL TELEGRAFO ELECTRICO (1834/1843)
*LA VULCANIZACION DEL CAUCHO (1839)
*LA DESFIBRADORA (1841)
INVENTOS DE LA REVOLUCION INDUSTRIAL:
*LA MAQUINA HILAR HIDRÁULICA (1779)
Esta herramienta consiste en un baston,generalmente de caña,terminando por una cabeza donde se enrrolla la rama de fibra que se quiere hilar,que incorpora una rueda,un pedal o manivela y una devanadera pequeña o soporte giratorio fijo en el cual se enrolla una mangera para facilitar su extencion y utilizacion.
https://www.youtube.com/watch?v=WwpOxAX2LxA
*EL TELAR MECANICO (1785)
El telar es una máquina utilizada para fabricar tejidos con hilo u otras fibras. Un tejido fabricado con un telar se produce entrelazando dos conjuntos de hilos dispuestos en ángulo recto. Los hilos longitudinales se llaman urdimbre, y los hilos transversales se denominan trama.
https://www.youtube.com/watch?v=zeaVTLRuH6w
*EL TELAR MECANICO (1785)
https://www.youtube.com/watch?v=zeaVTLRuH6w
*LA DESMOTADORA (1793)
Una desmotadora o es una máquina que separa rápida y fácilmente las fibras de algodón de las vainas y de sus semillas, que en ocasiones son pegajosas. La desmotadora usa una pantalla y unos pequeños ganchos de alambre que empujan el algodón a través de ella, mientras unos cepillos eliminan continuamente los hilos de algodón sueltos para evitar atascos.
*EL TELEGRAFO OPTICO (1793)
En esencia, un telégrafo óptico es un utensilio diseñado para ser visto a gran distancia configurando diversas señales por medio de un mecanismo operado por una o varias personas. Colocando varias torres en cadena podía hacerse que cada torre repitiese el mensaje de la anterior, propagándose así y recorriendo grandes distancias en un tiempo muy inferior al que requería un mensajero a caballo. Han existido diferentes modelos de telégrafo a lo largo de la historia y en los diferentes países y el principio de funcionamiento básico de todos ellos es prácticamente idéntico.
*LA PILA ELECTRICA (1800)
Es un dispositivo que convierte energía química en energía eléctrica por un proceso químico transitorio, tras lo cual cesa su actividad y han de renovarse sus elementos constituyentes, puesto que sus características resultan alteradas durante el mismo. Se trata de ungenerador primario. Esta energía resulta accesible mediante dos terminales que tiene la pila, llamados polos, electrodos o bornes. Uno de ellos es el polo negativo o ánodo y el otro es el polo positivo o cátodo.
https://www.youtube.com/watch?v=mo1cL3esgn0
*EL CLERMONT (1807)
Un barco de vapor, también llamado de manera mucho menos frecuente piróscafo, es un buque propulsado por máquinas de vapor, actualmente en desuso, o por turbinas de vapor. Consta elementalmente de una caldera de vapor, de una turbina de vapor o máquina de vapor y de un condensador refrigerado por agua. La transmisión se consigue con un cigüeñal en las máquinas de vapor o con una caja reductora en el caso de usar turbinas.
*LAMPARA DE ARCO ELECTRICO (1808)
Una lámpara de arco es un tipo de lámpara que emite luz producida por un arco eléctrico (también llamado arco voltaico). La lámpara está formada por dos electrodos, normalmente de Wolframio, que están separados por un gas. El tipo de lámpara se nombra según el gas que contiene el bulbo que puede ser; neón, argón, xenón, kriptón, sodio, haluro metálico y mercurio. La inhalación de este último puede inducir envenenamiento por mercurio en caso de rotura de la lámpara.
*TURBINA DE REACCION (1824)
Éstas son máquinas de fluido, a través de las cuales pasa un fluido en forma continua y éste le entrega su energía a través de un rodete con paletas o álabes.
La turbina es un motor rotativo que convierte en energía mecánica la energía de una corriente de agua, vapor de agua o gas. El elemento básico de la turbina es la rueda o rotor, que cuenta con palas, hélices, cuchillas o cubos colocados alrededor de su circunferencia, de tal forma que el fluido en movimiento produce una fuerza tangencial que impulsa la rueda y la hace girar. Esta energía mecánica se transfiere a través de un eje para proporcionar el movimiento de una máquina, un compresor, un generador eléctrico o una hélice.
*EL PRIMER TREN DE PASAJEROS (1825)
Aunque normalmente se entiende que los carriles o rieles son de acero o hierro, que hacen el camino o vía férrea sobre la cual circulan los trenes, dentro de esta clasificación se incluyen medios de transporte que emplean otros tipos de guiado, tales como lostrenes de levitación magnética.Se trata de un transporte con ventajas comparativas en ciertos aspectos, tales como el consumo de combustible por tonelada/kilómetro transportada, la entidad del impacto ambiental que causa o la posibilidad de realizar transportes masivos, que hacen relevante su uso en el mundo moderno.
*LA CALDERA TIBULAR (1827)
Es una máquina o dispositivo de ingeniería diseñado para generar vapor. Este vapor se genera a través de una transferencia de calor a presión constante, en la cual el fluido, originalmente en estado líquido, se calienta y cambia su fase a vapor saturado.
*EL GENERADOR DE CORRIENTE ALTERNA (1832)
El generador de corriente alterna es un dispositivo que convierte la energía mecánica en energía eléctrica. El generador más simple consta de una espira rectangular que gira en un campo magnético uniforme.
El movimiento de rotación de las espiras es producido por el movimiento de una turbina accionada por una corriente de agua en una central hidroeléctrica, o por un chorro de vapor en una central térmica. En el primer caso, una parte de la energía potencial agua embalsada se transforma en energía eléctrica; en el segundo caso, una parte de la energía química se transforma en energía eléctrica al quemar carbón u otro combustible fósil.
Cuando la espira gira, el flujo del campo magnético a través de la espira cambia con el tiempo. Se produce una fem. Los extremos de la espira se conectan a dos anillos que giran con la espira, tal como se ve en la figura. Las conexiones al circuito externo se hacen mediante escobillas estacionarias en contacto con los anillos.
*LA SEGADORA (1834)
Esta segadora mecánica de MacCormick, está compuesta por: un chasis, un mecanismo de corte soportado por dicho corte y un mecanismo de reagrupado de cordones, que comprende un dispositivo de transporte longitudinal y un dispositivo de transporte transversal, caracterizada porque dicho dispositivo de transporte longitudinal comprende varios rodillos, de ejes longitudinales sensiblemente perpendiculares a una dirección de avance de dicha segadora, que están dispuestos uno detrás del otro según un mismo plano y que son arrastrados en rotación alrededor de dichos ejes longitudinales de manera que en sus superficies transporten un producto, cortado por el mecanismo de core. Hacia la parte posterior de dicha segadora y lo depositen sobre el dispositivo de transporte transversal.
*EL PRIMER MOTOR ELECTRICO (1834)
es un dispositivo que transforma la energía eléctrica en energía mecánica por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas. Son máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estátor y un rotor.Algunos de los motores eléctricos son reversibles, ya que pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores o dinamo. Los motores eléctricos de tracción usados en locomotoras o en automóviles híbridos realizan a menudo ambas tareas, si se diseñan adecuadamente.
*EL TELEGRAFO ELECTRICO (1835/1843)
es un dispositivo que utiliza señales eléctricas para la transmisión de mensajes de texto codificados, como con el código Morse, mediante líneas alámbricas o radiales. El telégrafo eléctrico, o más comúnmente sólo 'telégrafo', reemplazó a los sistemas de transmisión de señales ópticas de semáforos, como los diseñados por Claude Chappe para el ejército francés, y Friedrich Clemens Gerke para el ejército prusiano, convirtiéndose así en la primera forma de comunicación eléctrica.
*LA VOLCANIZACION DEL CAUCHO (1839)
La vulcanización es un proceso mediante el cual el caucho crudo es calentado en presencia de azufre, haciéndolo más duro y resistente al frío.El descubrimiento se atribuye al norteamericano Charles Goodyear, quien por accidente volcó un recipiente con azufre y caucho encima de una estufa, endureciéndose la mezcla y volviéndose impermeable. Era el año en 1839. Goodyear denominó a este fenómeno vulcanización en honor al dios Vulcano, deidad romana de los metales, el fuego y las fraguas.
*LA DESFIBRADORA (1841)
*COMO HAN AYUDADADO ESTOS INVENTOS A LA SOCIEDAD
Gracias a los inventos teconologicos creados por la humanidad hoy en día se a podido tener un desarrollo tecnológico muy avansado e importante, ya no tiene que trabajar horas y horas repitiendo un mismo procedimiento por muchas veces, ahora las maquinas son el apoyo mas importante para poder realizar todos estos trabajos. Gracias a todos estos avances los seres humanos podemos vivir una vida cómodamente y para cada necesidad tenemos la solución no solo nos a aportado en estructuras físicas también en un desarrollo social y económico importantisimo. Aunque también nos encontramos que muchos de estos inventos han hecho un mal a la naturaleza, porque todo esto causa efectos de contaminación.tambien han ayuda a la sociedad a movilizarse mas facil por la ciudad ya como en el caso del ferrocarril y tambien el resto de los inventos que han intervenido mucho tanto como en la comunicacion como en los trabajos y actividades manuales estas maravillosas maquinas tiene muchos años de historia ya que fueron creadas e inventadas en la epoca de la revolucion industrial y hoy en dia la vida cotidiana a seguido las ideas de estas epocas mejorando los productos y beneficiando mas a la sociedad actual para transportarse de un lugar a otro y hacer actividades mas rapidas y con mas seguridad y espero que la tecnologia influya mucha mas en estos inventos para tener un mejor futura para otras generacionas y cada dia mas aprovechemos estos ideales para tener una vida mejor
